不日将团队游自由行全面开花
郑年军表示，“D30”抵玩系列是导入国际航空舱位制管理理念的新鲜尝试，将进行一年的试行。未来，该社将根据市场反应，分阶段推出提前二个月、三个月、半年甚至一年的“D60”、“D90”等系列产品，以满足不同游客的不同需求。另外，该社还将进一步结合与景区、酒店等闲散资源长期合作的优势来组合产品，使游客能享受到更多的优惠。比如将“旅游舱位制”销售模式推广至“自由行”、“商务包团”等多种产品中。
如此抵玩的产品，到底有多少游客能“尝鲜”呢？郑年军表示，基于航班舱位数据精算的结果，该社实际用于预售的名额可以精确到个位。“视乎每趟包机的上座率而定，为减低风险，此团种的额定人数将会控制在15人以内，每月的总名额将会控制在600-800个之间。”
旅游舱位制或将改变游客出游习惯
业内人士分析，与国外旅客相比，一直以来，国内旅客假期安排的计划性普遍不强：他们很少提前一个月报名参团，通常都是临出发的前一周才到旅行社的门市店咨询。“我们首吃‘提前报名，团费打折’的‘螃蟹’，旨在引导市场及消费者的出游习惯，提高旅游资源的利用率。同时，旅行社在出团操作时也能更好地满足游客的需求，最大限度地保证酒店、交通、景点等旅游产业上下链的供应”。
旅行社在此提醒市民，在“D30”抵玩系列推出市场的初期，由于订购系统仍处于不断地完善当中，有一个较长的适应期，因此暂不推出30天以内报名打折的优惠举措。所以，游客必须严格按照规则提前30天以上报名。毕竟，“旅游舱位制”是严格按照航空公司的操作方法进行管理的。
针对南湖国旅“提前报名享优惠”的举措，也有业内人士认为，对于那些出行时间有较强把握能力的自由行消费群体而言，融入了“旅游舱位制”元素的自由行产品将更具价格优势，将对在线旅游市场形成不小的冲击。不过，在目前社会整体的休假制度还不完备的形势下，“D30”抵玩系列形成大规模的团队尚需时日。