内蒙古旅游新闻 ⑺追逐落日的余晖｜草原穿越―――
（此段有参考头车上“汤汤”的帖子，一路上为我们看地图，指路，报路况，现在最清楚路线和地名的就是她咯。辛苦了！）
之前在克旗午餐后研究线路，发现从克旗沿西北方向直上，走303国道可以到达锡林浩特市，然后转207国道正南方向可以回走抵达张家口。但是要绕路，必须走一个大写的“A”字外圈。凑巧的是，当时刚好碰到了与我们反路线行走的探索者俱乐部的“王律师”一行人，大家乐此不疲地交换了相互的经历。沿着王律师所指路线，加之询问当地人之后，我们决定从303国道的达里湖与阿其乌拉附近，往西横插，穿越一片不知名的草原，抵达207国道，即行走大写“A”字的中间那一横。从地图上估算，这样的路线可以减少约100公里路程，关键最吸引我们的是那大段的越野路段，ｊｕｓｔ ｗｉｌｄ！
从达里湖出来，刚好碰见一位从反方向过来的朋友也在湖边停车拍照，我们问清除方向，终于又跌跌撞撞的回到刚才草原的依稀小道上，已经差不多是下午四点了。盲流车上的GPS这个时候居然发现不知何时被格式化了，根本无法定位！
无垠的草原上看不见人烟，看不见路牌，站得再高，望得再远，依旧茫茫无际，小道上依稀可见几道车轮印子，弯弯曲曲，在不远处又分为若干岔道，各自通向无名的地方，想来应该是当地人常年行走形成的便道。沿着车轮印，我们开始了八十公里的无路标穿越。
我不禁感叹，高科技电子产品虽然给生活在现代社会的我们带来很多便利，可是真正到关键时刻需要的还是人类无价的经验和大自然的给予。联想到“世界大战”似乎也表达了类似的意思，当外星生物有蓄谋的来临时，所有的电子产品都无法使用（手表、手机、电话、汽车等等），最后让人类能够得以生存下去的居然是大自然的细菌、草履虫、原生质！呵呵，似乎扯得有点远了，但是当时身处茫茫草原的我们，心中也涌起一股悲壮和豪情！
西落的太阳始终是我们最忠实的向导，无数次的坚定我们前进的信心，我们就象夸夫般追逐着落日。茫茫的草原，路却是蜿蜒着向前蔓延，搞不懂为什么就没有直路呢？我们讨论得出的结果是也许是牧民们都自觉的怕把好的草压坏了吧，总是绕着草丛前行。
五辆2500前后一字排开，在草原沙上飞奔，扬起尘土无数。沙路、尘土、越野车； 崎岖、坎坷、颠簸；我们摇身一变，从古时征战的骑士跃身成为达喀尔拉力赛的车手。看似平坦的路途，突然间埋下一个深沟，震得我们下上牙不断磕碰；前车扬起的漫天尘土铺天盖地，能见度迅速下降为零，洗窗机频繁地喷水，雨刮器来回转动，头晕眼花；一个急弯过去，前、后的车子全不见了踪影，无尽的路途围绕着偶尔突起的小土丘来回打转；猛然一个急刹，一条路变三条，究竟走哪条？仔细辨认车轮印后，观察周围的环境，坚定地选择走我们自己的路。。。。。。
草原中难得的山坡，红日在山的背面止不住地往下滑。夕阳西下，落日的余辉撒满全身，将我们与车的身影拉得很长很长，印在广袤的草原上。我们冲上坡顶，张开双臂，面向西方，拥抱这一天中最后的光芒，剪影中，穹天下，我们与天地合一！
天色迅速暗将下来，气温也飞快的下降。城市中的黑夜有各种设备的照明，而此时的我们才如此真切的感受到白天和黑夜的区别，周围一片漆黑，唯一的光亮来自天际的金星。打开所有的IPF照明，在草原中艰难的辨认道路，寻找一切可能通往大路的信息，架在空中的电线忽隐忽现，更俨然成了文明的象征。突然发现，车子的颠簸已经持续了很久，两边是半人高的硬土，一直追踪着的车轮印也消失不见了。终于确认我们居然走到了草原干涸已久的水渠里，爬上硬土坡，绕开缠绕的铁丝网，终于又回到所谓的正路。五辆车丝毫不敢懈怠，保持3-5米的距离，紧紧咬住。
车台中，大家互相开着玩笑，缓和气氛；紧张的心理却是不言而喻。八十公里的路途在30码的速度中一点点被吞噬。就连闹惯了的孩子们此刻也安静下来。接近晚上八点，前方开始出现星星点点的灯光，微弱，却温馨，让人想起儿时的课文，深夜里亮着的那盏灯，不为别人，只为那赶路的夜行人。又见人烟，凝固的空气瞬间被击碎，穿过小村庄，前面又出现了走过千百次的柏油路。路口左转，灰腾梁收费站，10元，欢呼，高唱，这是迄今为止首个在我们盼望中来临的收费站！
回来之后看汤汤查的资料，说我们穿越的草原其实就属于著名的浑善达克沙漠，国内不少越野俱乐部都曾多次组织穿越。她位于锡林郭勒盟南部和赤峰市克什克腾旗西部，东起大兴安岭南段西麓，西至集二铁路，东西长约340公里，南北宽30－100公里，总面积有2.14万平方公里。地面多为固定和半固定的沙垄和蜂窝状沙丘，是片越野、徒步、露营的好去处。曾经，这片沙漠也是富饶的草原，但由于多年不科学的放牧和种植，逐渐被沙丘荒漠所代替，据说前几年北京城频繁出现的的沙尘暴便源于此。
不过也有帖子说，达里湖是位于贡格尔草原西南部，那么我们穿越的草原很有可能就是贡格尔草原。
不管是浑善达克沙漠还是贡格尔草原，都被我们成功的穿越了，而且还是在晚上，心中的兴奋和自豪在胸口满溢。
从收费站出来上了一段还未投入使用的准高速公路，找到了最近的小镇（名字忘了），填饱了我们饥肠辘辘的肚子，而且终于有猪肉吃了。可发现这个镇上的住宿条件实在不敢恭维，只能继续前行100多公里抵达太仆寺旗，这个县城大了很多，我们直奔一个高大亮堂的建筑（名字也忘了），终于住了下来，由于入住时已经将近１２点，我们讲价打折后100元一间搞定，我铁了心的要了个单间，今晚上终于可以舒服的睡个好觉了，耳边不再有呼噜协奏曲～～～～～～
至此，我的内蒙古坝上草原的行程已经全部结束了，在车厢里点燃了一支内蒙古.乌兰浩特卷烟长出品的白鹿烟，将这次行程在烟雾中收进了回忆里。
前半部分在车厢里完成，回来后用夹了铝片的手指一起敲到电脑上的，期间又补充了一些内容，因此可能有些冗长了。写得辛苦，看的人也辛苦了～～～今天一早才看到巴老逝世的消息。神六回来了，可是巴老却走了！还会有神七，神八～～～但却不会再有巴金了。现在巴老曹，郭鲁茅。一个都不剩了～～～想着中学时代也曾抱着《家》、《春》、《秋》如饥似渴的，一个文学时代是真正结束了！没有文学大师，是我们这个时代的悲哀。（好像有些偏题了～～～）
⑻途经煤城―――
10月５号，睁开双眼，窗外的阳光照得我一阵炫目，懵懂的愣了三秒，才反映过来身在何处，一看表已经是上午１０点多了，这一觉睡得真是舒服透了。洗漱、收拾行装，包上、衣服上抖落一层的风沙，这边的气候已经开始转暖，把冲锋衣、抓绒裤，帽子、手套塞进包里，打包好后，包又变得鼓囊起来。酒店的Mｏｒｎｉｎｇ Ｃａｌｌ响了起来，出门发现大家也都精神奕奕，眉梢处挂着一抹酒足饭饱后的满意。
出门找地方吃早餐，发现白天的太仆寺旗让人似乎回到了九十年代初，对门新开的海尔空调专卖店，放着热闹的早就在城市中销声匿迹的音乐，有扎着两跟辫子、穿着不短的超短裙的促销员在临时搭起的舞台上卖力的表演，站着围观的人们一层又一层。吃了一顿丰盛的早餐（一碗水饺和两个包子），我们开始向张家口市进发了，在太仆寺旗留下了穿越草原的一路风尘。
中午到达张家口，找到一条餐馆很多的街，第一家进去的酒店居然说中午厨师下班，没有东西吃了。我们不得不分头找吃的，旁边 有一家叫做“麦子王”的面馆，在里面尝试了近五种做法的面和莜面。（从这里开始几乎没吃过米饭了。）吃完饭后，我们开始讨论分头的行程，最终确定盲流和野野狼的车取道山西，进平遥古城；其他三辆车则取道山东，到济南泰安，望泰山。
我们最后在宣大高速上分道扬镳，我们走大运高速开始进入山西。这一路走来，天空的颜色在渐渐的改变，由蒙古草原的湛蓝到太仆寺旗的灰蓝到山西境内的灰黑，我把挂在脖子上的相机收了起来。2500跑起高速来就少了轿车的速度，天色慢慢暗了下来，这条高速上的车却出奇的少，赶了一天路的我们虽然很累，但是为了保证盲流这个有前车的司机不睡着，大家都在“闲”聊。其实山西境内有很多景点，我们沿着太行山脉的剪影，一路经过了云冈石窟、恒山、悬空寺、应县木塔、雁门关、五台山、清凉寺、晋祠、王家大院、乔家大院，然后直接从平遥出口下了高速，其实再走下去就到了壶口瀑布了。
进入平遥县城，没有路灯的街道，然后看见指向古城的路牌，虽然已是夜间１０点多了，我们还是决定先去古城踩踩点，这次来平遥完全是个意外的收获，因此之前也没有查任何攻略。谁知道，进入古城门，就有电瓶车跟上问我们要不要住宿，之后又跟来了辆摩托车，我们直接掉头决定到新城找地方住宿去。古城人民可真是勤劳，大半夜的还为了生活奔忙，而且如此的锲而不舍―――跟着不认路又不敢再摇下车窗的我们在县城道路上来来回回兜了两圈！人生地不熟的我们对这种“热情”有着自然的抗拒――不小心进去家黑店怎么办？兜了三圈，进了两家豪华的酒店讯价，打了五通电话，终于幸运的找到了火车站附近的铁路酒店，刚好还剩足够的房间，可卫生、设施都一般，价格还要180，赶了一天路的我们实在是没有信心在这个没有路灯的城市再继续找下去了，于是将就的住了下来。
放好背包我们出去找了个大排档，点了些沙锅，年轻的老板听出我们明显的外地口音，一碗小份沙锅居然要12元（后来才知道１０元两个这样的沙锅）。对这个城市又多了份戒备。
所幸的是，房间冲凉的水很暖和，冲去了一天赶路的疲惫，钻进自己的睡袋就睡着了～～～明天应该是古城休闲的一天吧！