重庆旅游游记 重庆旅游指南 1、堵车 没遇到堵车说明您对重庆还不够了解，有人估计重庆人的火爆脾性至少30%是被堵车憋出来的。不按规矩行车、车祸、缺乏完善的事故应急处理措施、施工、城区道路狭窄、道路缺陷。。。均是造成堵车的原因，在重庆被堵个一、两个小时实在是家常便饭，笔者94年到98年在重庆读书时从大坪坐公交车到沙坪坝见女朋友来回共计40公里左右通常要花4个小时（当时还是重庆修的最好的快速通道），上班后也经常自驾车往来成渝，虽说现在很多瓶颈枢纽修好了，但堵车还是免不了的家常便饭，特别是上坡路堵车，慢慢跟到蠕动，脚杆都要踩耙。重庆汽车总量不到成都1/3，城区比成都大好几倍，交通投资更是成都的十几倍，但城区很多新公路刚修好却总是能看裂缝、重复开挖以及长达几公里的堵车长龙，有时一起普通的车祸都能造成交通大瘫痪，也不晓得到底是规划、超载、山体沉降、道路质量、管理还是廉政方面出了问题。据公安局的哥们讲很多外地流串犯就是因为不了解重庆特色，选择汽车作为逃跑工具，碰到大堵车，结果被骑摩托的警察逮个正着，也算是堵车的贡献之一。
重庆人开车非常胆大暴躁，好像生害怕不堵车一样，逆向行驶，内线超车、违规变道。。。时有发生，而重庆很多城区道路非常狭窄只有两车道，经常是有惊无险，平白消耗本人大量肾上腺素和冷汗，也不得不佩服重庆师傅技术就是逗硬，烂中巴开的像救火车一样！另外，重庆开车除像其他城市需要注意公交、出租以及军、警车外还要特别关注各式各样的摩托车，本人碰到最好笑的事是在石桥浦电子城附近主干道的超车道上以50多公里的速度居然被好几辆“力帆”牌封顶三轮摩托从左边超车了！
重庆城区分散，又是山区地形，不象成都路网发达，很多路口岔道一旦错过就的绕十几公里或违章调头，现在又到处炸平山头建新区，新地名多，地形地貌变化也很大，所以看路牌是头等大事（特别在立交桥上），外地朋友最好买一份最新重庆地图，熟记目的地沿途需经过的场镇免得到处打转转瞎逛。
由于重庆空间狭窄，大、小路边规划的停车带，露天停车场极少，外地朋友想停车只有钻老鼠巷、挤居民楼或到昂贵的地下停车场，在重庆，每月光小区、单位和临时停车费加起来就上千！本人好几次自驾车入住重庆的三星级宾馆，花了几大百图个舒服、享受，临走了却还要被逼交停车费，实在是闻所未闻。
重庆市区公交的三大恶疾：赖站、喊站、车厢内抽烟，非法营运车辆和乱收费、宰客、甩客情况严重。颇有点2000年前成都中巴车的味道。
重庆市区至近郊各郊县的道路配置也不尽合理，好一点的配置是四车道高速公路搭配两车道老路，由于修高速没钱维护老路，高速收费又贵，经常可以看到大量客、货车堵在老路上动弹不得，临近的成都光到郊县双流就有不下20根车道，很难想象如此配置能很好地带动区县经济发展。
2、路桥费昂贵 重庆城区03年前最大的景观就是收费站，翻山过桥钻洞无不收费，一辆车城区内一年的过桥费都要一万多块。03年改年票制每辆车每年交2000元，04年马上翻成2300，但就算收的这么高，听说每年还是要亏损好几个亿，这不，又在讨论调价了。
驾车的外地朋友注意，不管从哪进重庆主城区您都会买到一张价值15元的市区路桥费凭据，外地朋友特别要记住千万不要把它当成普通过路费单据随手丢掉哦（收费员是决不会好心提醒您哪怕一句的）！这15元只是您进入重庆市区当天使用城区道路的路桥费，当你驾车离开重庆的时候还的出示这张凭据，再按您在重庆呆的天数乘以15元缴纳城区路桥费，如果您一不小心把这张凭据搞丢了，哪就对不起，不管三七二十一先扣行驶证交300元罚款，然后再慢慢追究您在重庆市区的逗留时间，本人第一次开车进重庆就这样差点被坑，最后折腾了快3个小时，把爱车翻了个底朝天，还好终于在脚垫下找到了，真是谢天谢地，佛主保佑。以后每次开车去重庆领到这张小飞飞，本人都是奉若至宝，贴肉存放，连洗澡也不敢离开视线半步（不客气的说本人银行存折也没这待遇）。
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